AESLEME Delegación para Aragón

Cambio de pautas

Y es que “en el futuro inmediato, y más con las crisis que estamos teniendo, es posible que muchas pautas de conducta deban cambiar en el seno de las ciudades y que vayamos a más peatones, ciclistas y transporte público, y a que el coche pierda protagonismo y quede reservado para otro tipo de situaciones”, ha dicho el responsable de Interior.

Antes del carnet

Se trata de una de las medidas del plan, que estudiará si los conductores pueden conducir sin haberse sacado el carnet, según ha explicado , no obstante que de aplicarse sería tras haber aprobado el teórico y haber realizado en autoescuela 20 horas prácticas de conducción.

Este segundo encuentro de ciudades en el que ya se analiza la problemática del tráfico en los municipios de España, donde los accidentes y las muertes han disminuido menos que en las carreteras: un 36 por ciento frente a un 52 en el 2009.

Estos porcentajes demuestran que “es más complejo ordenar el tráfico en las ciudades que en la carretera”, porque en ellas “hay ciclistas, motoristas, repartidores, transporte urbano y mucho peatón”, especialmente en las zonas del sur de España.

Francisco Ureta

El encuentro me ha parecido excepcional con una asistencia muy notable tanto en número como en calidad de los ponentes, los resultados se dejaran notar en los próximos años porque estos cambios los pide la propia sociedad y el sistema en el que vivimos.

Los vehículos no pueden ser los dueños de las zonas urbanas, como un chico no puede ni siquiera jugar en Lacalle, ir al colegio andado o utilizar la bici de forma segura,

algo tiene que cambiar y esa responsabilidad es de todos.

Colaboración de todas las entidades tanto públicas como ciudadanas

En la foto miembros de Aesleme y stop accidentes,en el 2º encuentro de seguridad vial celebrado en Cordoba,que participaron en varias ponencias.

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